贾跃亭和他的“贾氏骗局”坑了乐视？

　　乐视网大家应该不陌生，互联网视频产业的佼佼者，但说起乐视网，就不得不提到一个人物，那就是乐视的创始人——贾跃亭。生性执着的贾跃亭自创办乐视网以来，就是一匹黑马，带着乐视网上市后，摸过智能电视，做过乐视手机，对了，他还有一个伟大的造车梦。

　　不得不说，在互联网行业，贾跃亭绝对算得上一个志向远大的野心家，他永远不满足于现状，喜欢挑战不擅长的领域和一切新事物。乐视网获得成功后，他就像攻擂成功的挑战者，似乎一下子失去了生活的挑战性，就将手伸到了电视领域，和海信、创维、长虹等老牌电视品牌抢起了饭碗。

　　在智能电视获得成功后，贾跃亭又没了兴趣，马上又创立了乐视手机事业部，宣布进军手机行业，加入了华为、小米等品牌的“神仙打架”中去，乐视手机逐渐走上正轨后，他的造车梦就开始了。

　　据悉，贾跃亭造车梦的由来十分有趣。源自于一次贾跃亭受到某汽车品牌CEO的邀请，去体验还未上市的新车型，试驾结束后，贾跃亭一下车，就拍桌子说了一句“我们要做这个”，至此，贾跃亭的造车梦就诞生了。

　　贾跃亭造车梦的开始，也是乐视网落寞的开端，贾跃亭的造车梦活活拖垮了当时如日中天的乐视网。发布会开了好几场，乐视汽车却仍停留在纸上谈兵阶段，迟迟未见实质性进展，贾跃亭PPT上的那句“让我们一起，为梦想窒息”，成了最大的笑话。金沙江创投董事长朱啸虎曾说过一句话“资本只关心回报”，是的，资本不相信眼泪，也不会听任何创业者说梦想，贾跃亭的“贾式骗局”在国内投资圈已经很难融资了。

　　于是，贾跃亭踏上美国追寻他的“造车梦”。在国内，没成功前你都是傻子，只有成功了你才是英雄。相比国内而言，国外的投资环境对创业者的态度更为开放，也更为宽容，只要你有梦想并加以行动，就能赢得掌声。回到标题，贾跃亭固然是坑了乐视网，但国内的创业环境也坑了不少“贾跃亭们”、“戴威们”，创业、探索是不容易的，请给他们多一些包容。

　　如今，即使贾跃亭有心拉乐视一把，恐怕也是心有余而力不足，FF91至今都尚未实现量产，他哪有心思管乐视网，况且他已经剥离了和乐视董事会的关系。即便将来贾跃亭造成成功，载誉而归，那获益的也只是法拉第未来而已，对乐视网的现状不会有丝毫的帮助，更不足以对乐视股形成利好消息。

　　近日，第九城市宣布将注资6亿美元与法拉第未来成立合资公司。值得注意的是，这批资金不是一次性付清，签约时只提供了500万美元的签约金，其余款项需要满足相关条件后分分批注入。也就是说，这6亿美元目前相当于一纸空文，短时间内对法拉第未来帮助不大。而从多方消息来看，法拉第未来有1000多项专利，技术是有的，正是缺钱，所以V9车型很可能也会变成“概念车”。

　　法拉第未来内部财务状况堪忧，FF91迟迟无法量产。手中无粮，心中有梦。孙宏斌、许家印、第九城市的出现，也只是让贾跃亭的造车梦忽远忽近。