贾跃亭新车下线乐视因债务麻烦不断谁希望他“东山再起”

　　自从贾跃亭为了躲避债务，逃到美国之后，关于贾跃亭的负面消息一直层出不穷，但是贾跃亭似乎对于这些负面消息都充耳不闻，依然是风淡云轻的造车，并且还不断的从国内圈钱造车，在去年，圣诞节的时候，贾跃亭开心的和员工合影，并且表示FF即将量产了，就在外界认为贾跃亭即将东山再起之时，贾跃亭却由于28亿元债务停滞，乐视再次受到牵连。

　　贾跃亭忙造车，乐视因债务麻烦不断，面临大量债务违约，贾跃亭不仅是要还债，同时造车也是需要钱的，因此贾跃亭的债务就像雪球一样，越滚越大，2月13日，乐视的一则公告，让贾跃亭再次被推上风尖浪口，据悉，由于贾跃亭有28亿的债务处于停滞状态，还有诸多历史问题无法解决，由于现金流紧张，乐视面临大量债务违约。

　　其实28亿，对于乐视来说，也许并不是一笔巨款，但是现在的乐视已经今非昔比了，本身的盈利不佳，而行业竞争也非常的激烈，而乐视已经疲乏无力了，无心争锋，既然在市场中没有了优势，而且也没有盈利，还有负债，那么也没人敢来拯救乐视了，因此28亿的债务，对于乐视来说，已经是巨债压顶了，而如果不处理的话，或许真的要面临生与死的问题了吧?

　　乐视深陷债务泥潭，或将面临生死局，乐视是贾跃亭一手创办起来的，而乐视成也贾跃亭，败也贾跃亭，乐视成立于2004年，当时贾跃亭经历过小打小闹，已经小有成就了，而乐视发展的也很顺利，但是贾跃亭却痴迷上了造车，从乐视汽车到如今的FF，因此导致乐视出现资金危机。

　　在乐视出现危机的时候，作为创始人的贾跃亭并没有采取措施，来挽救乐视，而他的家人还借机套现了乐视的股票，后来乐视的负债越来越多了，根据当时乐视透露的信息来看，贾跃亭负债67亿，于是贾跃亭为了继续造车和躲避债主，去了美国，一直不还钱的贾跃亭，也成为了“老赖”。

　　而国内的一些事宜，都交给了妻子甘薇，贾跃亭被列为失信人之后，也无法回国了，但是他一直凭借自己的本事，从国内圈钱，第一个被坑的就是孙宏斌，他和贾跃亭都是山西人，于是两人通过“老乡”这层关系，达成了合作，孙宏斌想要抄底乐视，而贾跃亭想要钱，于是孙宏斌接手了乐视的烂摊子，而贾跃亭获得了165亿。

　　孙宏斌认为，乐视虽然负债累累，不过还有很多优质资产，但是孙宏斌最终还是败给了贾跃亭，在贾跃亭获得一大笔钱之后，笑嘻嘻的逃到美国了，而孙宏斌也才意识到乐视就是一个“无底洞”，最终投入的百亿也是打水漂了，后来，孙宏斌也哭着表示，自己愿赌服输，这一次真的是赌错了，而贾跃亭坑了孙宏斌之后，也没有收手，继续圈钱。

　　据悉，这些年，被贾跃亭坑过的人不在少数，其中不乏一些富豪啊，大佬啊，贾跃亭前前后后已经圈到了880亿，但是真的不知道这些钱，都用在什么地方了，也许都花在了造车上吧，但是FF不知道什么时候才能量产呢，如果FF实现量产的话，或许，贾跃亭可以成功翻身，依然是好汉一条了，而如果FF再出现什么差错的话，贾跃亭也还是无法翻身的咸鱼吧。

　　虽然我们都知道贾跃亭是一个很不靠谱的人，但是为什么一直有人愿意给他钱，让他造车呢?孙宏斌被坑的事情，当时闹的那么大，应该让不少人都引以为戒吧?但是并没有人，许家印在继孙宏斌之后，也搭上了贾跃亭的“贼船”，恒大早在2017年，就和贾跃亭认识了，2018年，恒大宣布正式进军高科技行业，之后在6月份，恒大投资FF被曝光，许家印给了贾跃亭8亿，并且双方之间还有一个“霸王条款”。

　　就是FF需要在2019年实现量产，要不然恒大就接手FF，如果一切按照恒大与FF的合约进行，这对恒大来说是一笔无论如何都不会亏的交易。但是最终在三个月之后，双方撕破脸皮，合作中止，其实恒大是真的想要造车，但是对于FF项目，贾跃亭也不会轻易放手的，毕竟这是他最后一根救命稻草了。

　　至于为何有那么多人上当，其实也是因为新能源汽车是一个朝阳的新兴产业，除了恒大之外，碧桂园、华夏幸福等知名地产商均已入局造车，因此这是一个风口，谁都不想错过这个机会，因此那些被贾跃亭圈过钱的人，或许也是为了自己的利益，才被贾跃亭坑的吧?返回搜狐，查看更多